विमान सीट पैड तेल दहन परीक्षण मशीन विमान सीट कुशन की ज्वलनशीलता परीक्षण

DX8890 विमान सीट पैड तेल दहन परीक्षण उपकरण

1. मानकों का पालन करें:

It is a new type of testing equipment researched and developed according to the technical conditions specified in the test standard of the national standard "AC-25-01R2 Civil Aviation Regulations of China, भाग 25, परिशिष्ट एफ सीट कुशन की ज्वलनशीलता".इस परीक्षण का उद्देश्य लौ के प्रसार और धुएं के उत्सर्जन के लिए विमान सीट कुशन के धुएं उत्पादन प्रदर्शन के मूल्यांकन को सीमित करना है।.

2- आवेदन का दायरा:

यह विमान दुर्घटना का अनुकरण करने के बाद केबिन में आग को मापने के अध्ययन के लिए उपयुक्त है, सीट कुशन की जली हुई लंबाई को सीमित करके लौ के प्रसार को सीमित करता है,और सीट कुशन की दहन वजन हानि दर को सीमित करके सीट की गर्मी रिलीज और धुआं रिलीज को सीमित करनाइसका उपयोग निर्दिष्ट परिस्थितियों में सीट कुशन के धुएं के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए भी किया जाता है।

3. तकनीकी मापदंड:

1परीक्षण कक्ष: सामने के दरवाजे में एक खिड़की है। सामग्री स्टेनलेस स्टील प्लेट से बनी है।

जलने वाले बॉक्स के आंतरिक आयामः चौड़ाई × गहराई × ऊंचाई 1400 × 1000 × 1600 (यह आकार केवल संदर्भ के लिए है)

2. नमूना निर्धारण फ्रेमः 3 मिमी मोटी कोण स्टील और फ्लैट स्टील से बना है, सभी स्टेनलेस स्टील से बने हैं। धारक की पैर की लंबाई 305±3 मिमी है।

3नमूना आवश्यकताएं:

a. नमूने में एक सीट कुशन और एक सीट पीठ कुशन होता है. परीक्षण नमूना लेने के लिए 3 नमूने की आवश्यकता होती है.

सीट का नमूना 457±3 मिमी चौड़ा × 508±3 मिमी लंबा × 102±3 मिमी मोटा है;

गद्दे का परीक्षण 457±3 मिमी चौड़ा × 635±3 मिमी ऊंचा × 51±3 मिमी मोटा है।

4दहन प्रणाली: इसमें एक दबाव स्थिर करने वाला वाल्व, एक फिल्टर, एक विनियमन वाल्व, एक प्रवाहमीटर और एक बर्नर होता है।

नमूना बर्नर एक बेहतर स्प्रे बंदूक प्रकार है;

b. 80° के स्प्रे कोण के साथ नोजल;

बर्नर कोनः नोजल के अंत में स्थापित, 305 मिमी लंबा, 152 मिमी ऊंचा और 280 मिमी चौड़ा;

बर्नर ईंधन दबाव विनियमन वाल्वः ईंधन प्रवाह दर को 0.126L/min तक समायोजित करें;

परीक्षण दहन की लौ लागू करने का समय 2 मिनट है।

4. टीन्याय की आवश्यकताएं:

नमूना समूह के कम से कम दो-तिहाई भाग को बर्नर के निकट की ओर से बर्नर के विपरीत सीट कुशन के किनारे तक नहीं जलाया जाना चाहिए, अर्थात,जलने की लंबाई 432 मिमी (17 इंच) से अधिक नहीं होनी चाहिए.

नमूने का औसत प्रतिशत वजन घटाने का प्रतिशत 10% से अधिक नहीं होना चाहिए और नमूना समूहों के कम से कम दो-तिहाई 10% से अधिक नहीं होना चाहिए।

5उपकरण की विशेषताएं:

पूरे उपकरण में एक बंद परीक्षण कक्ष, एक केरोसिन बर्नर, एक दहन प्रणाली, एक इग्निशन, एक परीक्षण निर्धारण फ्रेम, एक गर्मी प्रवाह मीटर परीक्षण प्रणाली,एक तापमान माप उपकरण और एक परीक्षण सॉफ्टवेयरयह सर्किट उच्च तकनीकी सामग्री और स्थिर प्रदर्शन के साथ एकल-चिप माइक्रो कंप्यूटर द्वारा विकसित किया गया है। यह उपकरण मुख्य रूप से विमान सीट कुशन की ज्वलनशीलता परीक्षण के लिए उपयुक्त है,नमूने के मुख्य घटक फोम कोर का एक संयोजन हैं, तैरती हुई सामग्री, अग्नि प्रतिरोधक सामग्री और सजावटी ढक्कन, यदि सीट कुशन और पीठ कुशन में विभिन्न सामग्रियों का संयोजन प्रयोग किया जाता है,परीक्षण के लिए एक पूर्ण नमूना समूह बनाने के लिए प्रत्येक सामग्री संयोजन का उपयोग किया जाना चाहिए.